Procedimientos en ruta - En Route Procedures 

Para proporcionar un mayor margen de seguridad, se recomienda seleccionar una altitud de crucero algo superior a la normal. Hay tres razones para ello. En primer lugar, una mayor altitud proporciona más espacio libre entre los obstáculos, especialmente los que son difíciles de ver por la noche, como los cables de alta tensión y las torres no iluminadas. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

En segundo lugar, en caso de fallo del motor, hay más tiempo para preparar el aterrizaje y la mayor distancia de planeo ofrece más opciones para un aterrizaje seguro. En tercer lugar, se mejora la recepción de radio, especialmente si se utilizan radioayudas para la navegación. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Durante la planificación previa al vuelo, siempre que sea posible, se recomienda seleccionar una ruta de vuelo que esté al alcance de un aeropuerto, o de cualquier lugar de aterrizaje seguro. También se recomienda que los pilotos vuelen lo más cerca posible de una zona poblada o iluminada, como una autopista o una ciudad. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Esto no sólo ofrece más opciones en caso de emergencia, sino que también facilita mucho la navegación. Un recorrido compuesto por una serie de ligeros zigzags para mantenerse cerca de lugares de aterrizaje adecuados y zonas bien iluminadas, sólo añade un poco más de tiempo y distancia a un recorrido que de otro modo sería recto. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

En caso de un aterrizaje forzoso por la noche, utilice el mismo procedimiento recomendado para los aterrizajes de emergencia durante el día. Si está disponible, encienda la luz de aterrizaje durante el descenso final para ayudar a evitar los obstáculos en la trayectoria de aproximación. TEXTO COMPLETO E IMAGENES