Práctica de autorrotación con recuperación de potencia

La recuperación de potencia se utiliza para terminar las autorrotaciones de práctica en un punto anterior a la toma de contacto real. Después de la recuperación de energía, se puede realizar un aterrizaje o iniciar un giro. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Practicar el fallo de potencia en un vuelo estacionario

El fallo de potencia en vuelo estacionario, también llamado autorrotación en vuelo estacionario, se practica para que el piloto pueda responder automáticamente a la parada del motor o a otras emergencias en vuelo estacionario. Las técnicas discutidas en esta sección son para helicópteros con un disco de rotor en sentido contrario a las agujas del reloj y un rotor antitorque. TEXTO COMPLETO E IMAGENES