Control del acelerador - Throttle Control

La función del acelerador es regular las rpm del motor. Si el correlador o el sistema regulador no mantiene las rpm deseadas cuando se sube o baja el colectivo, o si esos sistemas no están instalados, el acelerador debe moverse manualmente con el puño giratorio para mantener las rpm. En la mayoría de los helicópteros, al girar el acelerador con empuñadura giratoria en dirección contraria a la del piloto, se aumentan las rpm del motor; al girar el acelerador con empuñadura giratoria en dirección al piloto (en el sentido de las agujas del reloj) se reducen las rpm del motor. TEXTO COMPLETO E IMAGENES