Direct Chemical Attack 

El ataque químico directo, o corrosión química pura, es un ataque que resulta de la exposición directa de una superficie desnuda a agentes líquidos o gaseosos cáusticos. A diferencia del ataque electroquímico, en el que los cambios anódicos y catódicos tienen lugar a una distancia medible, los cambios en el ataque químico directo ocurren simultáneamente en el mismo punto. 

Los agentes más comunes que causan el ataque químico directo en las aeronaves son: el ácido de la batería derramado o los humos de las baterías; los depósitos de fundente residuales resultantes de la limpieza inadecuada de las uniones soldadas o soldadas; y las soluciones de limpieza cáusticas atrapadas.

Con la introducción de las baterías de plomo-ácido selladas y el uso de las baterías de níquel-cadmio, los derrames de ácido de las baterías son cada vez menos problemáticos. El uso de estas unidades cerradas disminuye los peligros del derrame de ácido y de los humos de la batería.

Muchos tipos de fundentes que se utilizan en la soldadura fuerte, la soldadura blanda y la soldadura blanda son corrosivos y atacan químicamente a los metales o aleaciones con los que se utilizan. Por lo tanto, es importante eliminar el fundente residual de la superficie del metal inmediatamente después de la operación de unión. Los residuos de fundente son de naturaleza higroscópica y absorben la humedad y, a menos que se eliminen cuidadosamente, tienden a causar graves picaduras.

Las soluciones de limpieza cáusticas en forma concentrada se mantienen bien tapadas y lo más lejos posible de las aeronaves. Algunas soluciones de limpieza utilizadas en la eliminación de la corrosión son, en sí mismas, agentes potencialmente corrosivos. 

Por lo tanto, se debe prestar especial atención a su completa eliminación después de su uso en las aeronaves. Cuando sea probable que la solución de limpieza quede atrapada, utilice un agente de limpieza no corrosivo, aunque sea menos eficaz.