El tren de aterrizaje es el soporte principal del avión cuando está estacionado, rodando, despegando o aterrizando. El tipo más común de tren de aterrizaje consiste en ruedas, pero los aviones también pueden estar equipados con flotadores para operaciones de agua o esquís para aterrizar en la nieve.

El tren de aterrizaje de ruedas consta de tres ruedas, dos ruedas principales y una tercera rueda situada en la parte delantera o trasera del avión. El tren de aterrizaje con una rueda montada en la parte trasera se llama tren de aterrizaje convencional.

Los aviones con tren de aterrizaje convencional a veces se conocen como aviones de rueda trasera. Cuando la tercera rueda se encuentra en la nariz, se llama rueda de morro, y el diseño se conoce como un engranaje de triciclo. Una rueda de morro o rueda de cola orientable permite que el avión se controle durante todas las operaciones en tierra. La mayoría de los aviones son dirigidos moviendo los pedales del timón, ya sea la rueda trasera o la rueda trasera. Además, algunos aviones son dirigidos por frenado diferencial. TEXTO COMPLETO E IMAGENES