Perfil aerodinámico simétrico - Symmetrical Airfoil 

El perfil aerodinámico simétrico se distingue por tener superficies superiores e inferiores idénticas. La línea de curvatura media y la línea de cuerda son iguales en un perfil aerodinámico simétrico, y no produce sustentación en un AOA cero. La mayoría de los helicópteros ligeros incorporan perfiles aerodinámicos simétricos en las palas del rotor principal. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Perfil aerodinámico no simétrico (abombado) - Nonsymmetrical Airfoil (Cambered) 

El perfil aerodinámico no simétrico tiene superficies superiores e inferiores diferentes, con una mayor curvatura del perfil aerodinámico por encima de la línea de cuerda que por debajo. La línea media de peralte y la línea de cuerda son diferentes. El diseño no simétrico del perfil aerodinámico puede producir una sustentación útil con un AOA cero. Un diseño no simétrico tiene ventajas y desventajas. Las ventajas son una mayor producción de sustentación para un determinado AOA que un diseño simétrico, una mejor relación sustentación-arrastre y mejores características de pérdida. Las desventajas son que el centro de presión se desplaza hasta un 20 por ciento de la línea de cuerda (creando un torque indeseable en la estructura del perfil) y un mayor coste de producción. TEXTO COMPLETO E IMAGENES