- Descompresión explosiva: un cambio en la presión de la cabina más rápido de lo que los pulmones pueden descomprimir, posiblemente lo que provoca daños en los pulmones. Normalmente, el tiempo requerido para liberar el aire de los pulmones sin restricciones, como como las máscaras, es de 0,2 segundos. La mayoría de las autoridades consideran que cualquier descompresión que ocurre en menos de 0,5 segundos es es explosiva y potencialmente peligrosa.

- Descompresión rápida: un cambio en la presión de la cabina en que los pulmones se descomprimen más rápido que la cabina.

Durante una descompresión explosiva, puede haber ruido y uno puede sentirse aturdido por un momento. El aire de la cabina se llena de niebla, polvo o restos voladores. La niebla se produce debido al rápido descenso de la temperatura y al cambio de la humedad relativa. Normalmente, los oídos se aclaran automáticamente. El aire sale a borbotones por la boca y la nariz debido al escape de aire de los pulmones y puede ser notado por algunos individuos.

La descompresión rápida disminuye el período de conciencia útil porque el oxígeno de los pulmones se exhala rápidamente, reduciendo la presión en el cuerpo. Esto disminuye la presión parcial de oxígeno en la sangre y reduce el tiempo de rendimiento efectivo del piloto entre un tercio y un cuarto de su tiempo normal. Por esta razón, debe usarse una máscara de oxígeno cuando se vuela a altitudes muy elevadas (35.000 pies o más). Se recomienda que los miembros de la tripulación seleccionen el ajuste del 100% de oxígeno en el regulador de oxígeno a gran altitud si el avión está equipado con un sistema de oxígeno a demanda o a presión. TEXTO COMPLETO E IMAGENES