Sistema del rotor - Rotor System
El sistema de rotores de un helicóptero es la parte giratoria de un helicóptero que genera sustentación. Un sistema de rotor puede estar montado horizontalmente, como los rotores principales, proporcionando elevación verticalmente; y puede estar montado verticalmente, como un rotor de cola, para proporcionar elevación horizontalmente como empuje para contrarrestar el efecto de par. En el caso de los rotores basculantes, el rotor está montado en una góndola que gira en el borde del ala para hacer la transición del rotor desde una posición montada horizontalmente, proporcionando sustentación horizontal como empuje, a una posición montada verticalmente proporcionando sustentación exactamente como un helicóptero. TEXTO COMPLETO E IMAGENES
El rotor está formado por un mástil, un centro y las palas. El mástil es un eje metálico cilíndrico hueco que se extiende hacia arriba desde la transmisión y es impulsado por ésta. En la parte superior del mástil se encuentra el punto de fijación de las palas del rotor, llamado centro. Las palas del rotor se fijan al centro por diferentes métodos. Los sistemas de rotor principal se clasifican según la forma en que las palas del rotor principal se fijan y se mueven en relación con el centro del rotor principal. Hay tres clasificaciones básicas: semirrígido, rígido o totalmente articulado, aunque algunos sistemas de rotor modernos utilizan una combinación de ingeniería de estos tipos. TEXTO COMPLETO E IMAGENES
Con un helicóptero de un solo rotor principal, se crea un efecto de torque cuando el motor hace girar el rotor. Este torque hace que el cuerpo del helicóptero gire en la dirección opuesta a la del rotor. Para eliminar este efecto, se debe utilizar algún tipo de control antitorque con un margen de potencia suficiente para permitir que el helicóptero mantenga su rumbo y evitar que la aeronave se mueva de forma inestable. Los tres mandos más utilizados hoy en día son el rotor de cola tradicional, el Fenestron (también llamado fantail) y el NOTAR®. TEXTO COMPLETO E IMAGENES
