El FADEC es un sistema formado por un ordenador digital y componentes auxiliares que controlan el motor y la hélice de un avión. Estos sofisticados sistemas de control, que se utilizaron por primera vez en aviones de turbina y se denominan control electrónico digital de plena autoridad, se utilizan cada vez más en aviones de pistón.

En un motor recíproco de encendido por chispa, el FADEC utiliza sensores de velocidad, temperatura y presión para controlar el estado de cada cilindro. Un ordenador digital calcula el impulso ideal para cada inyector y ajusta el tiempo de encendido según sea necesario para lograr un rendimiento óptimo. En un motor de encendido por compresión, el FADEC opera de forma similar y realiza todas las mismas funciones, excluyendo las relacionadas específicamente con el proceso de encendido por chispa. 

Los sistemas FADEC eliminan la necesidad de magnetos, el calor del carburador, los controles de mezcla y el cebado del motor. Una sola palanca de aceleración es característica de un avión equipado con un sistema FADEC. El piloto sólo tiene que colocar la palanca de aceleración en la posición deseada, como arranque, ralentí, potencia de crucero o potencia máxima, y el sistema FADEC ajusta el motor y la hélice automáticamente para el modo seleccionado. No es necesario que el piloto supervise o controle la mezcla de combustible y aire. TEXTO COMPLETO E IMAGENES