Cuando se llevan a cabo operaciones simultáneas (despegues y aterrizajes) en pistas que se cruzan, las operaciones de aterrizaje y retención (LAHSO) también pueden estar en vigor. LAHSO es un procedimiento ATC que puede requerir su participación y cumplimiento. Como piloto al mando (PIC), usted tiene la autoridad final para aceptar o rechazar cualquier autorización LAHSO. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Si se emite una autorización de aterrizaje y retención corta, debe conocer las distancias reducidas de la pista y si puede o no cumplirlas antes de aceptar la autorización. No está obligado a aceptar una autorización LAHSO. Los pilotos sólo deben recibir una autorización LAHSO cuando haya un techo mínimo de 1.000 pies y 3 millas estatutarias de visibilidad. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Las señales y marcas de posición de espera en pista se instalan en aquellas pistas utilizadas para el LAHSO. Las señales y marcas se colocan en el punto LAHSO para ayudarle a determinar dónde debe detenerse y retener la aeronave, y están situadas antes de la intersección pista/pista. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

La señal de posición de espera tiene una inscripción blanca con un borde negro alrededor de los números sobre un fondo rojo y se instala junto a las marcas de posición de espera. Si acepta una autorización de aterrizaje y retención corta, debe cumplirla de manera que ninguna parte de la aeronave se extienda más allá de estas marcas de retención. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Si recibe instrucciones de ATC de "autorización para aterrizar", está autorizado a utilizar toda la longitud de la pista de aterrizaje y debe ignorar cualquier marca de posición de espera LAHSO situada en la pista. Si recibe y acepta las instrucciones de LAHSO, debe detenerse a poca distancia de la pista de intersección antes de las señales y marcas de LAHSO. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

A continuación se presenta una lista de elementos que, si se comprenden y cumplen a cabalidad, garantizarán que las operaciones de LAHSO se realicen correctamente. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

- Conocer la distancia de aterrizaje disponible.

- Ser avisado por el ATC de la razón por la que se está llevando a cabo el LAHSO se están llevando a cabo.

- Avisar al ATC si no puede cumplir con el LAHSO.

- Saber qué señales y marcas hay en el punto LAHSO.

- Los LAHSO no están autorizados para los alumnos pilotos que están realizando un vuelo en solitario.

- En muchos aeropuertos las aeronaves de las compañías aéreas no están autorizadas participar en LAHSO si la otra aeronave es una aeronave de aviación general.

- En general, los LAHSO no están autorizados por la noche.

- Los LAHSO no están autorizados en pistas mojadas.

Si acepta la siguiente autorización del ATC: "Cleared to land Runway 36 hold short of Runway 23" (Autorizado para aterrizar en la Pista 36 a la altura de la Pista 23), deberá salir de la Pista 36 o detenerse en la posición de espera antes de la Pista 23. TEXTO COMPLETO E IMAGENES