El timón controla el movimiento de la aeronave alrededor de su eje vertical. Este movimiento se denomina guiñada. Al igual que las otras superficies de control primarias, el timón es una superficie móvil articulada a una superficie fija, en este caso, al estabilizador vertical o a la aleta. El timón se controla mediante los pedales del timón izquierdo y derecho.

Cuando el timón se desvía hacia la corriente de aire, se ejerce una fuerza horizontal en la dirección opuesta. Al pisar el pedal izquierdo, el timón se mueve hacia la izquierda. Esto altera el flujo de aire alrededor del estabilizador vertical/del timón y crea una elevación lateral que mueve la cola hacia la derecha y hace girar la nariz del avión hacia la izquierda. 

La eficacia del timón aumenta con la velocidad; por lo tanto, pueden ser necesarias grandes desviaciones a bajas velocidades y pequeñas desviaciones a altas velocidades para proporcionar la reacción deseada. En las aeronaves impulsadas por hélices, cualquier corriente de deslizamiento que fluya sobre el timón aumenta su eficacia. TEXTO COMPLETO E IMAGENES