Existe otro peligro atmosférico que puede crear problemas a los pilotos. Las obstrucciones en el suelo afectan al flujo del viento y pueden ser un peligro invisible. La topografía del terreno y los grandes edificios pueden romper el flujo del viento y crear ráfagas de viento que cambian rápidamente de dirección y velocidad. Estos obstáculos van desde las estructuras hechas por el hombre, como los hangares, hasta los grandes obstáculos naturales, como las montañas, los acantilados o los cañones. Es especialmente importante estar atento cuando se vuela dentro o fuera de aeropuertos que tienen grandes edificios u obstáculos naturales situados cerca de la pista. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

La intensidad de las turbulencias asociadas a los obstáculos en tierra depende del tamaño del obstáculo y de la velocidad primaria del viento. Esto puede afectar a las prestaciones de despegue y aterrizaje de cualquier aeronave y puede suponer un peligro muy grave. Durante la fase de aterrizaje del vuelo, una aeronave puede "caer" debido al aire turbulento y estar demasiado baja para despejar los obstáculos durante la aproximación. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Esta misma condición es aún más notable cuando se vuela en regiones montañosas. Mientras que el viento fluye suavemente hacia arriba por el lado de barlovento de la montaña y las corrientes ascendentes ayudan a llevar a un avión por encima de la cima de la montaña, el viento en el lado de sotavento no actúa de manera similar. A medida que el aire desciende por el lado de sotavento de la montaña, el aire sigue el contorno del terreno y es cada vez más turbulento. Esto tiende a empujar una aeronave hacia la ladera de una montaña. Cuanto más fuerte sea el viento, mayor será la presión descendente y la turbulencia. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Debido al efecto que el terreno tiene sobre el viento en valles o cañones, las corrientes descendentes pueden ser severas. Antes de realizar un vuelo en o cerca de un terreno montañoso, es útil que un piloto que no esté familiarizado con un área montañosa obtenga un chequeo con un instructor de vuelo calificado para la montaña. TEXTO COMPLETO E IMAGENES