Antes de cada vuelo, el piloto debe examinar el altímetro para ver si las indicaciones son correctas a fin de verificar su validez. Para determinar el estado de un altímetro, ajuste la escala barométrica a la configuración actual del altímetro transmitida por la torre de control de tráfico del aeropuerto local, la estación de servicio de vuelo (FSS) o cualquier otra fuente fiable, como ATIS, AWOS o ASOS. Los punteros del altímetro deben indicar la elevación del campo del aeropuerto. Si la indicación se desvía más de 75 pies de la elevación del campo estudiado, el instrumento debe ser remitido a una estación de reparación de instrumentos certificada para su recalibración. TEXTO COMPLETO E IMAGENES