Control de las RPM - RPM Control 

Las revoluciones del rotor en los sistemas de rotor de baja inercia se han estudiado en evaluaciones de vuelo en simulador que indican que la aplicación simultánea del cíclico de popa, el colectivo descendente y la alineación con el viento relativo (trim) en una amplia gama de velocidades del aire, incluidas las velocidades de crucero, es fundamental para todas las operaciones durante la entrada de una autorrotación.  TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Debe consultarse el Manual de Vuelo de Rotor (RFM) aplicable para determinar el procedimiento o procedimientos apropiados para entrar en autorrotación de forma segura. Esto es de vital importancia ya que el procedimiento(s) para entrar en autorrotación de forma segura puede variar con marcas y/o modelos específicos de helicópteros. En este punto, es necesario hacer un análisis básico de la aerodinámica y las entradas de control de los sistemas de un solo rotor.  TEXTO COMPLETO E IMAGENES