Consideraciones sobre la seguridad del rotor - Rotor Safety Considerations 

La naturaleza expuesta de los rotores principal y de cola merece especial precaución. Tenga mucho cuidado al rodar cerca de hangares u obstáculos, ya que la distancia entre las puntas de las palas del rotor y los obstáculos es muy difícil de juzgar. Además, el rotor de cola de algunos helicópteros no se puede ver desde la cabina. Por lo tanto, cuando se cierne hacia atrás o gira en esos helicópteros, deje mucho espacio para el rotor de cola. Es una buena práctica mirar por encima del hombro para mantener este espacio libre. TEXTO COMLETO E IMAGENES

Otra consideración de seguridad del rotor es el empuje que genera un helicóptero. El sistema del rotor principal es capaz de soplar arena, polvo, nieve, hielo y agua a altas velocidades a una distancia significativa, causando lesiones a personas cercanas y daños a edificios, automóviles y otras aeronaves. La nieve suelta, la arena o la tierra pueden reducir gravemente la visibilidad y ocultar las referencias visuales del exterior.  TEXTO COMLETO E IMAGENES

También existe la posibilidad de que la arena y la nieve sean ingeridas en la admisión del motor, lo que puede saturar los filtros y cortar el aire al motor o permitir que el aire no filtrado entre en el motor, provocando un fallo prematuro. Cualquier residuo en el aire cerca del helicóptero puede ser ingerido en la toma de aire del motor o golpeado por las palas del rotor principal y de cola. TEXTO COMLETO E IMAGENES