Giro en vuelo estacionario - Hovering Turn 

Un giro en vuelo estacionario es una maniobra realizada a la altura de vuelo estacionario en la que la nariz del helicóptero gira a la izquierda o a la derecha mientras se mantiene la posición sobre un punto de referencia en la superficie. Los giros en vuelo estacionario también pueden realizarse alrededor del mástil o de la cola de la aeronave. La maniobra requiere la coordinación de todos los mandos de vuelo y exige un control preciso cerca de la superficie. El piloto debe mantener una altitud, una velocidad de giro y unas revoluciones constantes. 

Errores comunes 

1.   No mantener una velocidad de giro lenta y constante. 

2.   No mantener la posición sobre el punto de referencia. 

3.   No mantener las revoluciones dentro del rango normal. 

4.   No mantener la altitud constante. 

5.   No utilizar correctamente los pedales antirretorno.