Ajuste de fuerza - Force Trim 

El Force Trim era un sistema pasivo que simplemente mantenía el cíclico en una posición que daba una fuerza de control a los pilotos de aeronaves en transición que se habían acostumbrado a dichas fuerzas de control. El sistema utiliza un embrague magnético y muelles para mantener el mando cíclico en la posición en la que se soltó. El sistema no utiliza datos basados en sensores para realizar correcciones, sino que el piloto lo utiliza para "mantener" el cíclico en la posición deseada. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Las versiones más básicas sólo se aplican al cíclico requiriendo que el piloto continúe con las entradas de potencia y del rotor de cola. Con el force trim activado o en uso, el piloto puede anular el sistema desactivándolo mediante el uso de un botón de liberación del force trim o, con mayor resistencia, puede manipular físicamente los controles. Algunos sistemas básicos recientes se denominan sistemas de retención de actitud. TEXTO COMPLETO E IMAGENES