Compuestos de sellado - Sealing Compounds 

Ciertas zonas de todos los aviones se sellan para soportar la presurización por aire, para evitar la fuga de combustible, para impedir el paso de humos o para evitar la corrosión sellando contra la intemperie. La mayoría de los selladores consisten en dos o más ingredientes debidamente proporcionados y compuestos para obtener los mejores resultados. Algunos materiales están listos para su uso tal y como están empaquetados, pero otros requieren ser mezclados antes de su aplicación.

Selladores de una parte - One Part Sealants 

Los sellantes de una parte son preparados por el fabricante y están listos para su aplicación tal y como están envasados. Sin embargo, la consistencia de algunos de estos compuestos puede ser alterada para satisfacer un método particular de aplicación. Si se desea diluir, utilice el diluyente recomendado por el fabricante del sellante.

Selladores de dos partes - Two Part Sealants 

Los sellantes de dos partes son compuestos que requieren un embalaje separado para evitar el curado antes de la aplicación y se identifican como el compuesto de sellado base y el acelerador. Cualquier alteración de las proporciones prescritas reduce la calidad del material. Combinando porciones iguales, en peso, del compuesto base y del acelerador, se mezclan los selladores de dos partes.

Todo el material de sellado debe pesarse cuidadosamente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del sellador. El material de sellado se suele pesar con una balanza equipada con pesas especialmente preparadas para diversas cantidades de sellante y acelerador.

Antes de pesar los materiales de sellado, revuelva bien tanto el compuesto sellador base como el acelerador. No utilice acelerador que esté seco, con grumos o escamas. Los kits de selladores prepesados no requieren el pesaje del sellador y el acelerador antes de la mezcla cuando se va a mezclar toda la cantidad.

Después de determinar la cantidad adecuada de compuesto sellador base y acelerador, añada el acelerador al compuesto sellador base. Inmediatamente después de añadir el acelerador, mezcle bien las dos partes removiendo o doblando, dependiendo de la consistencia del material. Mezclar cuidadosamente el material para evitar que el aire quede atrapado en la mezcla. Una agitación demasiado rápida o prolongada genera calor en la mezcla y acorta el tiempo de aplicación normal (vida útil) del sellador mezclado.

Para asegurarse de que el compuesto está bien mezclado, pruebe untando una pequeña porción en una superficie limpia y plana de metal o vidrio. Si se encuentran motas o grumos, continúe mezclando. Si no se pueden eliminar las motas o los grumos, rechace el lote.

La vida útil del sellante mezclado es de 1/2 horas a 4 horas (dependiendo de la clase de sellante); por lo tanto, aplique el sellante mezclado lo antes posible o colóquelo en un almacén refrigerado.

La velocidad de curado de los sellantes mezclados varía con los cambios de temperatura y humedad. El curado de los sellantes es extremadamente lento si la temperatura es inferior a 60 °F. Una temperatura de 77 °F con un 50% de humedad relativa es la condición ideal para el curado de la mayoría de los sellantes.

El curado se puede acelerar aumentando la temperatura, pero nunca se debe permitir que la temperatura supere los 120 °F en ningún momento del ciclo de curado. El calor puede aplicarse utilizando lámparas de infrarrojos o aire caliente. Si se utiliza aire caliente, debe ser filtrado adecuadamente para eliminar la humedad y la suciedad.

No se debe aplicar calor a ninguna instalación de sellador de superficies de contacto hasta que se haya completado todo el trabajo. Todas las aplicaciones de superficies de contacto deben tener todas las fijaciones, permanentes o temporales, completadas dentro de las limitaciones de aplicación del sellante.

El sellante debe estar curado hasta una condición libre de pegajosidad antes de aplicar los recubrimientos superiores con brocha. (La consistencia libre de pegajosidad es el punto en el que una hoja de celofán presionada sobre el sellante ya no se adhiere).