Otro tipo de protección del borde de ataque es el sistema térmico antihielo. El calor es uno de los métodos más eficaces para evitar la acumulación de hielo en un perfil aerodinámico. Los aviones de turbina de alto rendimiento suelen dirigir aire caliente desde la sección del compresor del motor a las superficies del borde de ataque. El aire caliente calienta las superficies del borde de ataque lo suficiente como para evitar la formación de hielo. Un tipo más reciente de sistema térmico antihielo denominado ThermaWing utiliza una lámina de grafito calentada eléctricamente que se aplica al borde de ataque del ala y del estabilizador horizontal.

Los sistemas ThermaWing suelen tener dos zonas de aplicación de calor. Una zona en el borde de ataque recibe calor continuo; la segunda zona, situada más atrás, recibe calor en ciclos para desprender el hielo y permitir que las fuerzas aerodinámicas lo eliminen. Los sistemas térmicos antihielo deben activarse antes de entrar en condiciones de hielo. TEXTO COMPLETO E IMAGENES