Se emite un Aviso a los Aviadores (NOTAM) del centro de datos de vuelo (FDC) para designar un TFR. El NOTAM comienza con la frase "RESTRICCIONES DE VUELO" seguida de la ubicación de la restricción temporal, el período de tiempo efectivo, el área definida en millas estatutarias y las altitudes afectadas. El NOTAM también contiene la instalación de coordinación de la FAA y el número de teléfono, la razón de la restricción y cualquier otra información que se considere apropiada. El piloto debe comprobar los NOTAM como parte de la planificación del vuelo. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Algunos de los propósitos para establecer un TFR son:

- Proteger a las personas y los bienes en el aire o en la superficie de un peligro existente o inminente.

- Proporcionar un entorno seguro para la operación de aeronaves de socorro en caso de catástrofe. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

- Evitar una congestión insegura de aeronaves de turismo sobre un incidente o evento, que pueda generar un alto grado de interés público.

- Proteger las catástrofes nacionales declaradas por razones humanitarias en el Estado de Hawái. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

- Proteger al Presidente, al Vicepresidente o a otras figuras públicas.

- Proporcionar un entorno seguro para las operaciones operaciones de la agencia espacial. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Desde los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001, el uso de los TFR se ha vuelto mucho más común. Ha habido una serie de incidentes de incursiones de aeronaves en los TFR que han dado lugar a que los pilotos sean sometidos a investigaciones de seguridad y a la suspensión de sus certificados. Es responsabilidad del piloto estar al tanto de los TFRs en su área de vuelo propuesta. Una forma de comprobarlo es visitar el sitio web de la FAA, www.tfr.faa.gov, y verificar que no hay un TFR en la zona.