Una de las principales prioridades de la FAA es seguir mejorando la seguridad de los aeropuertos, manteniendo al mismo tiempo su capacidad. La reducción de las incursiones en pista es un componente importante de este esfuerzo. Las incursiones en la pista se producen rápidamente y sin previo aviso durante situaciones de tráfico rutinario en la superficie del aeropuerto, dejando poco tiempo para la acción correctiva. El Sistema de Luces de Estado de Pista (RWSL) está diseñado para proporcionarle una indicación directa de que no es seguro entrar en una pista, cruzar una pista, o despegar o aterrizar en una pista cuando el sistema está activado. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Las luces de estado de la pista son de color rojo e indican únicamente el estado de la pista; no indican la autorización para entrar en una pista o la autorización para despegar. El sistema RWSL proporciona luces de advertencia en las pistas de aterrizaje y despegue, que se iluminan cuando no es seguro entrar, cruzar o iniciar el despegue en una pista. Actualmente, existen dos tipos: Luces de entrada a la pista (REL) y Luces de retención de despegue (THL). TEXTO COMPLETO E IMAGENES

REL avisa a las aeronaves que cruzan o entran en una pista desde las calles de rodaje que se cruzan, de que hay tráfico conflictivo en la pista. Los THL avisan a las aeronaves en posición de despegue de que la pista está ocupada y no es seguro despegar. TEXTO COMPLETO E IMAGENES