El regulador de presión de la cabina controla la presión de la cabina a un valor seleccionado en el rango isobárico y limita la presión de la cabina a un valor diferencial preestablecido en el rango diferencial. Cuando una aeronave alcanza la altitud en la que la diferencia entre la presión dentro y fuera de la cabina es igual a la presión diferencial más alta para la que está diseñada la estructura del fuselaje, un nuevo aumento de la altitud de la aeronave dará lugar a un aumento correspondiente de la altitud de la cabina. TEXTO COMPLETO E IMAGENES