El uso de aditivos anticongelantes para algunas aeronaves ha sido aprobado como medio para prevenir problemas de agua y hielo en el AVGAS. Algunas pruebas de laboratorio y de vuelo indican que el uso de hexilenglicol, ciertos derivados del metanol y éter monoetilico de etilenglicol (EGME) en pequeñas concentraciones inhiben la formación de hielo en el sistema de combustible. Estas pruebas indican que el uso de EGME en una concentración máxima de 0,15 por ciento por volumen inhibe sustancialmente la formación de hielo en el sistema de combustible en la mayoría de las condiciones de funcionamiento.

La concentración de aditivos en el combustible es fundamental. Un deterioro marcado de la eficacia de los aditivos puede ser el resultado de una cantidad insuficiente o excesiva de aditivos. Los pilotos deben reconocer que los aditivos anticongelantes no son de ninguna manera un sustituto o reemplazo del calor del carburador. Las instrucciones de operación de la aeronave que implican el uso del calor del carburador deben cumplirse en todo momento cuando se opera en condiciones atmosféricas que conducen a la formación de hielo. TEXTO COMPLETO E IMAGENES