Las corrientes de aire en una tormenta eléctrica soportan abundante agua líquida con un tamaño de gota relativamente grande. Al ser transportada por encima del nivel de congelación, el agua se sobreenfría. Cuando la temperatura en la corriente ascendente se enfría hasta unos -15 °C, gran parte del vapor de agua restante se sublima en forma de cristales de hielo. Por encima de este nivel, a temperaturas más bajas, la cantidad de agua sobreenfriada disminuye. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

El agua sobreenfriada se congela al impactar con un avión. El hielo claro puede producirse a cualquier altitud por encima del nivel de congelación, pero a niveles altos, el hielo de las gotas más pequeñas puede ser escarcha o una mezcla de escarcha y hielo claro. La abundancia de gotas de agua grandes y sobreenfriadas hace que la formación de hielo claro sea muy rápida entre 0 °C y -15 °C y los encuentros pueden ser frecuentes en un grupo de células. La formación de hielo en las tormentas puede ser extremadamente peligrosa. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Las tormentas eléctricas no son el único ámbito en el que los pilotos pueden encontrar condiciones de hielo. Los pilotos deben estar atentos a la formación de hielo siempre que la temperatura se acerque a los 0 °C y haya humedad visible. TEXTO COMPLETO E IMAGENES