La estabilidad sobre el eje longitudinal de la aeronave, que se extiende desde la nariz de la aeronave hasta su cola, se llama estabilidad lateral. La estabilidad lateral positiva ayuda a estabilizar el efecto lateral o "rolling" cuando un ala se pone más baja que el ala en el lado opuesto de la aeronave. Hay cuatro factores de diseño principales que hacen que un avión lateralmente estable: diedro (dihedral) , barrido (sweepback) ,efecto keel y distribución de peso. TEXTO COMPLETO E IMAGENES