El manómetro de la relación de presión del motor (EPR) se utiliza para indicar la potencia de un motor turbojet/turbofan. La EPR es la relación entre la presión de descarga de la turbina y la presión de entrada del compresor. Las mediciones de presión se registran mediante sondas instaladas en la entrada del motor y en el escape. Una vez recogidos, los datos se envían a un transductor de presión diferencial, que se indica en un manómetro EPR de la cabina de vuelo.

El diseño del sistema EPR compensa automáticamente los efectos de la velocidad del aire y la altitud. Los cambios en la temperatura ambiente requieren que se aplique una corrección a las indicaciones del EPR para proporcionar ajustes precisos de la potencia del motor. TEXTO COMPLETO E IMAGENES