Un factor limitante en un motor de turbina de gas es la temperatura de la sección de turbina. La temperatura de la sección de la turbina debe controlarse estrechamente para evitar el sobrecalentamiento de los álabes de la turbina y otros componentes de la sección de escape. Una forma común de controlar la temperatura de la sección de la turbina es con un medidor de EGT. El EGT es un límite de funcionamiento del motor utilizado para controlar las condiciones generales de funcionamiento del motor.

Las variaciones de los sistemas EGT llevan diferentes nombres en función de la ubicación de los sensores de temperatura. Los medidores de temperatura de la turbina más comunes son el medidor de temperatura de entrada de la turbina (TIT), el medidor de temperatura de salida de la turbina (TOT), el medidor de temperatura entre etapas de la turbina (ITT) y el medidor de temperatura del gas de la turbina (TGT). TEXTO COMPLETO E IMAGENES