Colectivo - Collective 

El control de cabeceo colectivo, o colectivo, está situado en el lado izquierdo del asiento del piloto con un control de fricción variable seleccionado por el piloto para evitar movimientos involuntarios. El colectivo cambia el ángulo de paso de todas las palas del rotor principal de forma colectiva (es decir, todas al mismo tiempo) e independientemente de sus posiciones. Por lo tanto, si se realiza una entrada colectiva, todas las palas cambian por igual, aumentando o disminuyendo la sustentación o el empuje total, con el resultado de que el helicóptero aumenta o disminuye su altitud o velocidad aerodinámica. TEXTO COMPLETO E IMAGENES