La naturaleza viscosa del flujo de aire reduce las velocidades locales en una superficie y es responsable de la fricción de la piel. Como se ha comentado anteriormente en el capítulo, la capa de aire sobre la superficie del ala que se ve frenada o detenida por la viscosidad es la capa límite. Hay dos tipos diferentes de flujo de capa límite: laminar y turbulento. TEXTO COMPLETO E IMAGENES
