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    Tratamiento térmico de los remaches de aleación de aluminio - Aviación

     

    Heat Treatment of Aluminum Alloy Rivets 

    Los remaches de aleación de aluminio se suministran en las siguientes composiciones: aleaciones 1100, 5056, 2117, 2017 y 2024.

     

    Los remaches de la aleación 1100 se utilizan en el estado "tal como se fabrican" para remachar chapas de aleación de aluminio cuando es adecuado un remache de baja resistencia. Los remaches de la aleación 5056 se utilizan en el estado "tal como se fabrican" para remachar chapas de aleación de magnesio.

     

    Los remaches de la aleación 2117 tienen una resistencia moderada y son adecuados para remachar chapas de aleación de aluminio. Estos remaches reciben sólo un tratamiento térmico, que es realizado por el fabricante, y son anodizados después de ser tratados térmicamente. No requieren ningún otro tratamiento térmico antes de ser utilizados. Los remaches de la aleación 2117 conservan sus características de forma indefinida tras el tratamiento térmico y pueden accionarse en cualquier momento. Los remaches de esta aleación son los más utilizados en la construcción de aviones.

     

    Los remaches de aleación 2017 y 2024 son remaches de alta resistencia adecuados para su uso en estructuras de aleación de aluminio. Se compran al fabricante en estado de tratamiento térmico. Dado que las características de envejecimiento de estas aleaciones a temperatura ambiente son tales que los remaches no son aptos para ser conducidos, deben ser tratados térmicamente justo antes de ser utilizados. Los remaches de la aleación 2017 se vuelven demasiado duros para ser conducidos en aproximadamente 1 hora después del enfriamiento.

     

    Los remaches de la aleación 2024 se endurecen en 10 minutos después del temple. Ambas aleaciones pueden tratarse térmicamente tantas veces como sea necesario; sin embargo, deben anodizarse antes del primer tratamiento térmico para evitar la oxidación intergranular del material. Si estos remaches se almacenan en un frigorífico a una temperatura inferior a 32 °F inmediatamente después del temple, permanecen lo suficientemente blandos como para poder ser utilizados durante varios días.

     

    Los remaches que requieren tratamiento térmico se calientan en contenedores tubulares en un baño de sal o en pequeñas cestas de alambre de malla en un horno de aire. El tratamiento térmico de los remaches de la aleación 2017 consiste en someterlos a una temperatura de entre 930 °F y 950 °F durante aproximadamente 30 minutos y enfriarlos inmediatamente en agua fría. Estos remaches alcanzan su máxima resistencia en unos 9 días después de ser hincados. Los remaches de la aleación 2024 deben ser calentados a una temperatura de 910 °F a 930 °F e inmediatamente enfriados en agua fría. Estos remaches desarrollan una mayor resistencia al cizallamiento que los remaches 2017 y se utilizan en lugares donde se requiere una resistencia adicional. Los remaches de aleación 2024 desarrollan su máxima resistencia al cizallamiento en 1 día después de ser hincados.

     

    El remache 2017 debe ser clavado en aproximadamente 1 hora y el remache 2024 en 10 a 20 minutos tras el tratamiento térmico o la retirada de la refrigeración. Si no se utilizan dentro de estos tiempos, los remaches deben ser tratados térmicamente de nuevo antes de ser refrigerados.




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