Brazing and Soldering 

Soldadura fuerte del acero con soplete - Torch Brazing of Steel 

La definición de unión de dos piezas de metal mediante soldadura fuerte suele significar el uso de latón o bronce como metal de aportación. Sin embargo, esta definición se ha ampliado para incluir cualquier proceso de unión de metales en el que el material de unión es un metal no ferroso o una aleación con un punto de fusión superior a 800 °F, pero inferior al de los metales que se unen.

La soldadura fuerte requiere menos calor que la soldadura y puede utilizarse para unir metales que pueden resultar dañados por el calor. Sin embargo, como la resistencia de una unión soldada no es tan grande como la de una unión soldada, la soldadura fuerte no se utiliza para reparaciones estructurales críticas en los aviones. Además, no se debe soldar ninguna pieza metálica que se someta a una temperatura elevada y sostenida.

La soldadura fuerte es aplicable para unir una variedad de metales, como el latón, el cobre, el bronce y las aleaciones de níquel, el hierro fundido, el hierro maleable, el hierro forjado, el hierro y el acero galvanizados, el acero al carbono y los aceros aleados. La soldadura fuerte también puede utilizarse para unir metales distintos, como el cobre con el acero o el acero con la fundición.

Soldadura de aluminio con soplete - Torch Brazing of Aluminum 

La soldadura fuerte del aluminio con soplete se realiza con métodos similares a los de la soldadura fuerte de otros materiales. El material de soldadura es una aleación de aluminio/silicio que tiene una temperatura de fusión ligeramente inferior a la del material base. La soldadura fuerte del aluminio se produce a temperaturas superiores a 875 °F, pero inferiores al punto de fusión del metal base. Se realiza con un fundente específico para la soldadura fuerte del aluminio. La soldadura fuerte es la más adecuada para las configuraciones de juntas que tienen grandes áreas de superficie en contacto, como la solapa, o para el ajuste de los tapones y accesorios de los depósitos de combustible. Se puede utilizar acetileno o hidrógeno como gas combustible, y ambos se han utilizado durante muchos años para trabajos de producción. Se recomienda utilizar una protección ocular que reduzca el destello de sodio, como las lentes TM2000.

Soldadura Blanda

La soldadura blanda se utiliza principalmente para unir el cobre y el latón cuando se desea una unión a prueba de fugas, y a veces para las uniones de ajuste para promover la rigidez y evitar la corrosión. La soldadura blanda se realiza generalmente sólo en trabajos de reparación menores. La soldadura blanda también se utiliza para unir conexiones eléctricas. Forma una unión fuerte con baja resistencia eléctrica.

La soldadura blanda no requiere el calor de un soplete de gas oxi-combustible y puede realizarse con un pequeño soplete de propano o MAPP®, un soldador eléctrico o, en algunos casos, un soldador de cobre, que se calienta con una fuente externa, como un horno o un soplete. Las soldaduras blandas son principalmente aleaciones de estaño y plomo. Los porcentajes de estaño y plomo varían considerablemente en las distintas soldaduras, con el correspondiente cambio en sus puntos de fusión, que van de 293 °F a 592 °F. La mitad y la mitad (50/50) es la soldadura más común de uso general. Contiene partes iguales de estaño y plomo y se funde a aproximadamente 360 °F.

Soldadura de aluminio 

La soldadura del aluminio es muy parecida a la de otros metales. Se requiere el uso de soldaduras especiales de aluminio, junto con el fundente necesario. La soldadura del aluminio se produce a temperaturas inferiores a los 875 °F. La soldadura puede llevarse a cabo utilizando el soplete de oxiacetileno, oxi-hidrógeno, o incluso un soplete de aire-propano. En el caso del oxiacetileno o del oxihidrógeno se utiliza una llama neutra. Dependiendo del tipo de soldadura y de fundente, se pueden soldar las aleaciones de aluminio más comunes. Al tener una temperatura de fusión más baja, se utiliza una punta uno o dos tamaños más pequeña que la necesaria para soldar, junto con un ajuste de llama suave.

Soldadura de plata 

El principal uso de la soldadura de plata en la aviación es la fabricación de líneas de oxígeno de alta presión y otras piezas que deben soportar vibraciones y altas temperaturas. La soldadura de plata se utiliza mucho para unir el cobre y sus aleaciones, el níquel y la plata, así como diversas combinaciones de estos metales y piezas finas de acero. La soldadura de plata produce uniones de mayor resistencia que las producidas por otros procesos de soldadura.