Power Driven Pumps 

Muchas de las bombas hidráulicas accionadas por potencia de los aviones actuales son del tipo de caudal variable, controlado por compensador. También se utilizan bombas de caudal constante. Los principios de funcionamiento son los mismos para ambos tipos de bombas. 

Las aeronaves modernas utilizan una combinación de bombas de potencia accionadas por el motor, bombas de potencia accionadas eléctricamente, bombas de potencia accionadas por aire, unidades de transferencia de potencia (PTU) y bombas accionadas por un RAT. 

Por ejemplo, los aviones grandes, como el Airbus A380, tienen dos sistemas hidráulicos, ocho bombas accionadas por el motor y tres bombas accionadas eléctricamente. 

El Boeing 777 tiene tres sistemas hidráulicos con dos bombas accionadas por el motor, cuatro bombas accionadas eléctricamente, dos bombas accionadas por aire y un motor de bomba hidráulica accionada por el RAT.