Hovering Rearward Flight 

El vuelo estacionario hacia atrás puede ser necesario para mover el helicóptero a un área específica cuando la situación es tal que el vuelo estacionario hacia adelante o hacia los lados no puede ser utilizado. Durante la maniobra, mantenga una velocidad de avance, altitud y rumbo constantes. Debido a la limitada visibilidad detrás de un helicóptero, es importante que el área detrás del helicóptero esté despejada antes de comenzar la maniobra. Se recomienda el uso de personal de tierra. 

Errores comunes 

1.    Movimiento exagerado del cíclico que resulta en un sobrecontrol y un movimiento desigual sobre la superficie. 

2.    No utilizar el control adecuado del pedal antitorque, lo que resulta en un cambio de rumbo excesivo. 

3.    No mantener la altura de planeo deseada. 

4.    No mantener las revoluciones adecuadas. 

5.    No asegurarse de que la zona está despejada antes de iniciar la maniobra.