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    Aviación - Inversores estáticos - Static Inverters

    Inversores estáticos - Static Inverters

    En muchas aplicaciones en las que la tensión continua de CC debe convertirse en tensión alterna, los inversores estáticos se utilizan en lugar de los inversores rotativos o los grupos motogeneradores. Los rápidos avances de la industria de los semiconductores están ampliando la gama de aplicaciones de estos equipos a rangos de tensión y potencia que habrían sido impracticables hace unos años. 


     Algunas de estas aplicaciones son las fuentes de alimentación para equipos de CA militares y comerciales sensibles a la frecuencia, los sistemas de CA de emergencia de los aviones y la conversión de energía de amplio rango de frecuencia en energía de frecuencia precisa. 


    El uso de inversores estáticos en aeronaves pequeñas también ha aumentado rápidamente en los últimos años, y la tecnología ha avanzado hasta el punto de que existen inversores estáticos para cualquier necesidad cubierta por los inversores rotativos. Por ejemplo, se fabrican suministros de CA de emergencia de 250 VA que funcionan con baterías de aeronaves, así como suministros principales de CA de 2.500 VA que funcionan con un suministro de generador de frecuencia variable. Este tipo de equipos presenta ciertas ventajas para las aplicaciones aeronáuticas, en particular la ausencia de piezas móviles y la adaptabilidad a la refrigeración por conducción. 


    Los inversores estáticos, denominados inversores de estado sólido, se fabrican en una amplia gama de tipos y modelos que pueden clasificarse por la forma de la onda de salida de CA y las capacidades de salida de potencia. Uno de los inversores estáticos más utilizados produce una salida de onda sinusoidal regulada. Este inversor convierte una tensión continua baja en una tensión alterna más alta. La tensión de salida de CA se mantiene con una tolerancia de tensión muy pequeña, una variación típica de menos del 1 por ciento con un cambio de carga de entrada completa. 


    Las tomas de salida se proporcionan normalmente para permitir la selección de varios voltajes; por ejemplo, se pueden proporcionar tomas para salidas de CA de 105, 115 y 125 voltios. La regulación de la frecuencia suele estar dentro de un rango de un ciclo para un cambio de carga de 0 a 100 por ciento. Existen variaciones de este tipo de inversor estático, muchas de las cuales proporcionan una salida de onda cuadrada. 


    Dado que los inversores estáticos utilizan componentes de estado sólido, son considerablemente más pequeños, más compactos y mucho más ligeros que los inversores rotativos. Dependiendo de la potencia de salida requerida, en los sistemas de las aeronaves se pueden utilizar inversores estáticos que no son más grandes que un típico indicador de velocidad del aire. Algunas de las características de los inversores estáticos son 


    1. Alto rendimiento 

    2. Bajo mantenimiento, larga vida útil 

    3. No requiere periodo de calentamiento 

    4. Capaz de arrancar bajo carga 

    5. Funcionamiento extremadamente silencioso 

    6. Respuesta rápida a los cambios de carga


    Los inversores estáticos se utilizan habitualmente para suministrar energía a instrumentos sensibles a la frecuencia como el giroscopio de actitud y el giroscopio direccional. También proporcionan energía para los indicadores y transmisores autosyn y magnesyn, giroscopios de velocidad, radares y otras aplicaciones aéreas.  




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