Flexión - Bending 

Un avión en vuelo experimenta una fuerza de flexión en el ala cuando la sustentación aerodinámica intenta elevar el ala. Esta fuerza de sustentación hace que la piel de la parte superior del ala se comprima y que la piel de la parte inferior del ala esté bajo tensión. 

Cuando el avión está en el suelo sentado en su tren de aterrizaje, la fuerza de la gravedad trata de doblar el ala hacia abajo, sometiendo la parte inferior del ala a compresión y la parte superior a tensión. Durante las pruebas que se realizan antes de la certificación de la FAA, el fabricante del avión dobla intencionadamente el ala hacia arriba y hacia abajo para asegurarse de que puede soportar la tensión sin fallar.