Powered Parachute Aerodynamics 

Un paracaídas motorizado tiene un carro muy similar al de los aviones de control de peso. Sin embargo, su ala no tiene estructura de soporte ni rigidez y sólo adquiere la forma de una hoja de aire cuando se infla por la ráfaga de aire de la hélice y la velocidad de avance de la aeronave. En la figura, un paracaídas motorizado se aproxima a tierra con el ala totalmente inflada y elevándose por encima del avión. 

Cada sección coloreada del ala inflada está formada por celdas que están abiertas en la parte delantera para permitir la entrada de aire y cerradas en la parte trasera para mantener el aire atrapado en su interior. Entre todas las celdas hay agujeros que permiten que el aire fluya de una celda a la siguiente, con el fin de igualar la presión dentro del ala inflada. El ala está unida al tren de aterrizaje de la aeronave por un gran número de líneas de nylon o kevlar que van desde las puntas del ala hasta el centro. 

El peso de la aeronave que actúa sobre estas líneas y sus longitudes individuales hacen que el ala inflada tome su forma. Los cabos se unen al cuerpo de la aeronave en un lugar muy cercano al centro de gravedad, y este punto de unión es ajustable para tener en cuenta los cambios de equilibrio con ocupantes de distinto peso.