En un sistema de inyección de combustible, el combustible se inyecta directamente en los cilindros, o justo antes de la válvula de admisión. La admisión de aire para el sistema de inyección de combustible es similar a la utilizada en un sistema de carburador, con una fuente de aire alterno situada dentro del capó del motor. Esta fuente se utiliza si la fuente de aire externa está obstruida. La fuente de aire alterno suele funcionar de forma automática, con un sistema manual de reserva que puede utilizarse si la función automática funciona mal. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Un sistema de inyección de combustible suele incorporar seis componentes básicos: una bomba de combustible accionada por el motor, una unidad de control de combustible-aire, un colector de combustible (distribuidor de combustible), boquillas de descarga, una bomba de combustible auxiliar e indicadores de presión y flujo de combustible. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

La bomba de combustible auxiliar suministra combustible bajo presión a la unidad de control de combustible-aire para el arranque del motor y/o el uso de emergencia. Tras el arranque, la bomba de combustible accionada por el motor suministra combustible a presión desde el depósito de combustible a la unidad de control de combustible-aire. TEXTO COMPLETO E IMAGENES