El radar es un dispositivo que proporciona información sobre el alcance, el acimut y/o la elevación de los objetos en la trayectoria de los pulsos transmitidos. Mide el intervalo de tiempo entre la transmisión y la recepción de los pulsos de radio y correlaciona la orientación angular del haz o los haces de la antena radiada en acimut y/o elevación. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

El alcance se determina midiendo el tiempo que tarda la onda de radio en salir hacia el objeto y volver a la antena receptora. La dirección de un objeto detectado desde un sitio de radar se determina por la posición de la antena giratoria cuando se recibe la parte reflejada de la onda de radio. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Los radares modernos son muy fiables y rara vez se producen averías. Esto se debe a un mantenimiento fiable y a la mejora de los equipos. Sin embargo, existen algunas limitaciones que pueden afectar a los servicios de ATC e impedir que un controlador emita avisos relativos a aeronaves que no están bajo su control y que no pueden verse en el radar. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Las características de las ondas de radio son tales que normalmente viajan en una línea recta continua, a menos que sean "dobladas" por fenómenos atmosféricos, como inversiones de temperatura, reflejadas o atenuadas por objetos densos como nubes pesadas y precipitaciones, o apantalladas por características del terreno elevado. Las señales de radar se degradan con la distancia, no pueden penetrar a través de objetos sólidos, como las montañas, y el radar más rápido se actualiza cada 4,7 segundos. Por el contrario, las señales de satélite utilizadas con la Vigilancia Dependiente Automática (ADS-B) no se degradan con la distancia, proporcionan una mejor visibilidad alrededor del terreno montañoso y permiten a las aeronaves equipadas actualizar su propia posición una vez por segundo con mayor precisión. TEXTO COMPLETO E IMAGENES