Antes de realizar el mantenimiento de cualquier aeronave con oxígeno, consulte el manual de servicio específico de la aeronave para determinar el tipo de equipo necesario y los procedimientos que deben utilizarse. Deben observarse ciertas precauciones siempre que se vayan a reparar los sistemas de oxígeno de la aeronave. El mantenimiento del sistema de oxígeno debe realizarse únicamente cuando la aeronave se encuentre fuera de los hangares. La limpieza personal y el buen mantenimiento son imperativos cuando se trabaja con oxígeno. El oxígeno bajo presión produce resultados espontáneos cuando entra en contacto con productos del petróleo. El personal de servicio debe asegurarse de lavarse la suciedad, el aceite y la grasa (incluidos los bálsamos labiales y el aceite para el cabello) de las manos antes de trabajar cerca del equipo de oxígeno.

También es esencial que la ropa y las herramientas estén libres de aceite, grasa y suciedad. Las aeronaves con tanques de oxígeno instalados permanentemente normalmente requieren dos personas para realizar el mantenimiento del sistema. Una de ellas debe estar situada en las válvulas de control del equipo de servicio, y la otra en un lugar donde pueda observar los manómetros del sistema de la aeronave. No se recomienda realizar el mantenimiento del sistema de oxígeno durante las operaciones de abastecimiento de combustible de la aeronave o mientras se realicen otros trabajos que puedan suponer una fuente de ignición. No se recomienda realizar el mantenimiento del sistema de oxígeno mientras haya pasajeros a bordo de la aeronave. TEXTO COMPLETO E IMAGENES