Efecto suelo (IGE) - In Ground Effect (IGE) 

El efecto suelo es el aumento de la eficiencia del disco del rotor causado por la interferencia del flujo de aire cuando está cerca del suelo. La presión o densidad del aire se incrementa, lo que actúa para disminuir la velocidad descendente del aire. El efecto suelo permite que el viento relativo sea más horizontal, que el vector de sustentación sea más vertical y que se reduzca la resistencia inducida. TEXTO COMPLETO E IMAGENES

Estas condiciones permiten que el disco del rotor sea más eficiente. El máximo efecto suelo se consigue cuando se planea sobre superficies lisas y duras. Cuando se vuela sobre superficies como hierba alta, árboles, arbustos, terreno irregular y agua, el efecto suelo máximo se reduce. La eficiencia del rotor se incrementa por el efecto suelo hasta una altura de aproximadamente un diámetro del rotor (medido desde el suelo hasta el disco del rotor) para la mayoría de los helicópteros. Dado que las velocidades del flujo inducido disminuyen, el AOA aumenta, lo que requiere un ángulo de paso de las palas reducido y una reducción de la resistencia inducida. Esto reduce la potencia requerida para el vuelo IGE. TEXTO COMPLETO E IMAGENES