La presión suele descender rápidamente con la aproximación de una tormenta, sube bruscamente con el inicio de la primera ráfaga y la llegada de la corriente descendente fría y los chubascos intensos, y luego vuelve a caer a la normalidad a medida que la tormenta avanza. Este ciclo de cambio de presión puede ocurrir en 15 minutos. Si el piloto no recibe un ajuste corregido del altímetro, éste puede tener un error de más de 100 pies. TEXTO COMPLETO E IMAGENES
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