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    Calentadores de combustible en un avión

    Fuel Fired Heaters

    Un calefactor de combustible es un pequeño dispositivo de calefacción montado o portátil. El combustible llega al calefactor por medio de una tubería desde un depósito de combustible, o se conecta al sistema de combustible de la aeronave. Un ventilador introduce aire en la cámara de combustión y una bujía o dispositivo de encendido enciende la mezcla de combustible y aire. Un interruptor de seguridad incorporado impide que el combustible fluya a menos que el ventilador esté funcionando.


    Fuera de la cámara de combustión, un segundo tubo de mayor diámetro conduce el aire alrededor de la superficie exterior del tubo de combustión, y un segundo ventilador sopla el aire calentado en la tubería para dirigirlo hacia el interior del avión. La mayoría de los calentadores de gasolina pueden producir entre 5.000 y 50.000 unidades térmicas británicas (BTU) por hora.


    Los calentadores de combustible requieren electricidad para funcionar y son compatibles con un sistema eléctrico de aeronaves de 12 y 24 voltios. El calentador requiere un mantenimiento rutinario, como la inspección regular del tubo de combustión y la sustitución del encendedor a intervalos periódicos. TEXTO COMPLETO E IMAGENES





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