Las hélices se protegen de la formación de hielo mediante el uso de elementos calentados con alcohol o electricidad. Algunas hélices están equipadas con una boquilla de descarga que apunta hacia la raíz de la pala. El alcohol se descarga desde las boquillas, y la fuerza centrífuga impulsa el alcohol hacia el borde de ataque de la pala. Las botas también están ranuradas para ayudar a dirigir el flujo de alcohol. Esto evita que se forme hielo en el borde de ataque de la hélice. Las hélices también pueden estar equipadas con botas antihielo.

La bota de la hélice se divide en dos secciones: la interior y la exterior. Las botas están incrustadas con cables eléctricos que llevan la corriente para calentar la hélice. El sistema antihielo de la hélice se puede controlar para que funcione correctamente controlando el amperímetro antihielo de la hélice. Durante la inspección previa al vuelo, compruebe que las botas de la hélice funcionan correctamente. Si una bota no calienta una de las palas, puede producirse una carga desigual de las palas y puede causar una fuerte vibración de la hélice. TEXTO COMPLETO E IMAGENES